Прогрессивный 30-ти метровый корпус уникальной яхты-круизера был создан специалистами судостроительной компании Cantiere delle Marche. Яхта впервые была опробована в эксплуатации примерно два месяца тому назад. Официальный публичный показ новинки под названием Darwin Class 96 запланирован на осеннем яхт-шоу, которое состоится в Каннах.
Дизайн данного корабля был создан под управлением Сержио Кутоло, который представляет дизайн-студию Hydro Tec. Невзирая на то, что многоопытные архитекторы стремились сберечь классические внешние очертания, присущие всем разработкам модельного ряда компании Cantiere delle Marche, эта новинка обладает своими качествами, характерными лишь для нее.
Прежде всего, необходимо заметить, что в новой модели значительно увеличилась в размерах площадь главной палубы. Также повысилась площадь свободного пространства всех имеющихся на судне номеров, по сравнению с моделями — предшественниками. В номерах членов личного состава корабля численность мест для ночного отдыха возросла до четырех в двух каютах. Каюта для VIP-гостей была увеличена в длину на добавочные полтора метра. Кроме того было увеличено внутреннее пространство служебных помещений и гаража. Сейчас в ангаре судна без особых трудностей удастся разместить четыре гидроцикла. Открытая площадь палуб сможет смело прихвастнуть своими внушительными размерами. Ведь площадь навесной палубы в данной разработке была увеличена до 50 кв. м, причем данная величина на 10 квадратных метров больше по сравнению с предыдущей моделью Darwin 86.
С целью облегчения управления экспедиционным судном рулевую рубку создали в форме вместительного салона, предоставляющего возможность продолжать вести разговор приятным собеседником и управлять роскошным кораблем. Необходимую прохладу в зоне рулевой рубки удастся создать с помощью раздвижной крыши. С наступлением темноты рубку управления можно отгородить специальной легкой перегородкой для исключения вероятности возникновения световых помех, таких как отблески на приборах.
Судно перемещается благодаря 2 дизельным двигателям MTU 8V 2000 M72.