В судостроительной индустрии Голландии особое место занимает верфь Royal Van Lent, которая специализируется на проектировании и строительстве яхт класса люкс. Именно о ней и пойдет речь в этой статье.

Идентичность
Как гласит история Нидерландов, еще в конце XVI ст. в этой стране были изобретены небольшие суда специально для прогулок по морю. Их стали именовать яхтами. Судостроительная верфь Royal семейства Ван Лент, расположенная на голландском острове Кааг, и ныне сохраняет свои лучшие традиции, начало которых уходит своими корнями в далекий 1849 год – год ее основания. В начале 1920 годов именно специалистами этой верфи были созданы яхты, бравшие призовые места в гонках на воде, к тому же здесь впервые в их производстве стали применять сталь и через некоторое время алюминий.
Судостроительная верфь Royal Van Lent, занимающаяся разработкой и созданием яхт класса люкс, характеризуется сочетанием традиционного мастерства и новейших технологий при создании каждой модели судна, сходящей со стапелей их производства. Яхты этого производителя своими показателями отвечают самым высоким требованиям совершенства, комфорта и удобства. Суда верфи реализуются под брендом Feadship, их длина составляет от 35 до 120 метров (115–393 футов).
Владельцы верфи семейство Ван Лент постоянно сотрудничают с лучшими судовыми архитекторами и дизайнерами для создания своих поистине уникальных яхт.

Мастерство
2001 год для семейства Van Lent был ознаменован важным событием: Ее Величество Королева Нидерландов презентовала их верфи высокий титул «Royal» («Королевская»). Известно, что такой титул присваивается тем компаниям, которые отличаются достойным уровнем социальной и экологической ответственности, а их продукция соответствует высочайшим критериям качества.
«Королевский» бизнес должен быть безупречным как в прошлом, находясь в управлении одной семьи в течение как минимум одного века, так и в своих будущих проектах. Руководство судоверфи и все ее сотрудники весьма признательны и гордятся тем, что присвоение этого титула дало возможность их компании занять место в одном ряду с крупнейшими представителями голландской индустрии.

Перспективы
Впервые заявившая о себе в 1849 году судоверфь Van Lent уже в 1951 году смогла своими изделиями на нью-йоркской судовой выставке произвести настоящий фурор. Пройдет еще 60 лет, и, утвердившись на североамериканском рынке, эта голландская судоверфь проложит путь на рынок Азии.
В 2012 году верфь Van Lent демонстрирует свою последнюю уникальную разработку: 45 метровая (148 футов) со стальным корпусом суперсовременная яхта Helix, которая представляет собой настоящий загородный дом на воде. Этот проект изначально ориентирован на особо требовательных клиентов из Азии. Совершив тур по Гонконгу, Хайнаню и Сингапуру, Royal Van Lent стала первой европейской судостроительной верфью, заказы для которой поступают из континентального Китая.