Еще в начале 21 века лодка с подвесным мотором воспринималась в Подмосковье не иначе, как роскошь. Однако на сегодняшний день в столичном регионе насчитывается более полутора тысяч яхт. В основном их можно увидеть на причалах берегов Клязьминского и Химкинского водохранилищ. В последние годы российские любители яхтенного спорта ввезли из-за границы более 500 соответствующих лодок и даже катеров, а рынок услуг подмосковных яхт-клубов по самым скромным подсчётам оценивается в 8 миллионов долларов ежегодно.
Однако называть эту модную тенденцию среди московских бизнесменов «яхтингом» будет неправильно. Владельцы лодок по традициям делятся на настоящих поклонников яхтинга и на тех, кто примкнул к этому сообществу из соображений престижа. Ведь собственная яхта — это билет в высшее общество, и свидетельство финансовой состоятельности владельца.
В связи с ростом спроса на яхты, возникла у москвичей и одна серьезная проблема – места на всех яхтсменов не хватает. И, похоже, что владельцы дорогущих лодок обречены «рассекать» волны местных водоемов на моторках… Но ведь всегда можно найти выход! Тем более, люди, которые могут позволить себе купить яхту, явно не относятся к россиянам «со средним достатком». А потому яхтсмены всегда могут отправиться на то же Средиземное море, дабы с ветерком проплыть по бескрайним просторам, не опасаясь столкнуться с кем-то.